Брутто-ставка нетто-премія навантаження

Брутто ставка нетто премія навантаження

Той гріш, який ви платите за страховку (звичайно це певний відсоток від вартості майна), – це і є брутто-ставка . Вона складається з двох частин: нетто-ставки і навантаження . Нетто-премія – це справедлива вартість страховки .
Тобто, якщо зібрати все-все виплати страхової компанії за рік по даному виду страхування, і розділити цю велику цифріщу на кількість всіх клієнтів, готових скинутися з розрахунком «якщо раптом що, – їм виплатять», то отримаємо якраз цю найсправедливішу страхову премію, або нетто-став.

Read the rest of this entry…

відсоток, виплата, навантаження, премія, ставка, страховик, страховка,

Страхування життя

Страхування життя Страхування життя в Європі виникло в епоху Великих Географічних відкриттів , коли англійські капітани морських судів набували страхових полісів, облямовуючись в довге і небезпечне плавання.

Невипадково, що за кордоном страхові компанії від 60 (країни Східної Європи) до 98 (Японія) відсотків всіх зборів отримують від страхування життю.
Саме із-за загального обхвату страхуванням життя населення, західні люди відносяться до щомісячних внесків по страховці життя як до обов’язковим податкам , або комунальним платежам – вони вже давно до них звикли, точно так, як і їх батьки, дідусі, бабусі і прабабусі.
Відсутність страховки вважається ганебною і не прийнятним для будь-яких більш менш пристойних соціальних статусів, а несплачена страховка – це майже ознака банкрутства і особового краху для людини.

Чому ж страхування життя отримало таке сильне розповсюдження в розвинених країнах, а в Росії тільки починає боязкими кроками свою ходу на страховому ринку?

Річ у тому, що по своїй фінансовій суті – накопичувальне страхування життя – це все одно що банківський рахунок з відсотками (що іноді навіть перевищують банківські відсотки) з додатковою опцією захисту від всіх нещасть страхувальника і можливістю поклопотатися про свою сім’ю у випадку, якщо він несподівано загине.
Страхувальник кожного місяця вносить, наприклад, по 1000 рублів протягом 20 років, а в кінці терміну отримує назад свої накопичені 240 000 плюс відсотки, допустимий, 30 000, до того ж протягом всіх 20 років йому оплачується лікування від травм, отруєнь, інших нещасних випадків при зверненні в лікарню, а якщо він в результаті нещасного випадку стане непрацездатним в 2-ій і подальші роки після укладення договору страхування життя, то компанія виплачує йому все 240 000, не дивлячись на те, що страхувальник взагалі-то встиг накопичити тільки 24 000 (2-й рік), то ж саме відбувається, якщо страхувальник раптом вмирає – його сім’ї виплачують всю суму за договором страхування життя, навіть якщо він ще не накопичив її.

Виходить подвійна стабільність! Для людини – оскільки він і його сім’я фінансово захищені від неприємних сюрпризів долі, і для економіки країни – оскільки вона отримує щомісячно додаткову емісію грошей, які зазвичай швидко пускаються в оборот, вкладаються в промисловість, в будівництво, в інші галузі, тим самим забезпечуючи зростання ВВП держави.
Оскільки договір страхування життя довгостроковий (його не можна укласти менше, ніж на 5 років), і не можна відмовитися від щомісячних платежів (взагалі-то відмовитися іноді можна ( якщо це прописано в договорі ), отримавши назад близько 90% тих грошей, які ви вже накопичили, але таке розірвання договору, як правило, не вигідно), виходить, що грошовий потік в страхову компанію від договорів по страхуванню життя постійний, а значить підживлення економіки країни за рахунок внесків громадян по страховці теж постійне.
Виходить, що все у виграші – люди, які забезпечують собі гідну старість, страхові компанії, які забезпечують собі надійність і процвітання, державу, економіка якої тут і зараз отримує вільні кошти для розвитку.

Read the rest of this entry…

відсоток, договір, життя, компанія, країна, поліс, страхування,

Чому залежить вартість страховки по КАСЬКО

Чому залежить вартість страховки по КАСЬКО

Ціна страховки машини по КАСЬКО визначається як певний відсоток від вартості самої машини .

Чому ж цей відсоток на різні машини різний: від 3% на вантажівки до 14 і більш на підтримані вітчизняні легковички?

По-перше % по КАСЬКО залежить від ступеня угоняємості машини : наприклад, в нашій країні угонять майже кожну другу Ауді А6, а ось інвалідки і горбаті запорожці нікому і дарма не потрібні. У групу ризикових, машин, що найбільш угоняться, також входять Фольксвагени Гольф і Пасат, Ниви, Десятки і деякі інші машини.
Деякі компанії встановлюють групи ризику залежно від вартості машини – це з одного боку логічного, але з іншого боку не обгрунтовано з погляду опреленія ризику як вірогідність страхового випадку . Втім, як показує практика, машину можуть погнати будь-яку і у будь-якого)

Read the rest of this entry…

відсоток, вартість, група, компанія, машина, ризик, сторона,