Літакове КАСЬКО
Гм, літак – чим не засіб пересування?
Як показують сумні події 11 вересня їх теж можуть погнати, а статистика падінь взагалі примушує інший раз вибрати безпечнішу залізницю. Та і ДТП в повітрі відбуваються, яким би це дивовижним це не здавалося – варто тільки пригадати нашумевшую історію з швейцарським диспетчером.
Адже тим часом збиток від розбитого літака буде багатократний ощутімєє для його власника, чим від розбитої машини. Навіть якщо несправність несерйозна, її усунення вимагає використання спеціальної техніки, та і автосервіси для літаків далеке не в кожному місті.
Ось і доводиться страхувати літаки по КАСЬКО по повному пакету ризиків: угін, аварія, падіння, пожежа, вибух, протиправні дії третіх осіб і т.д.
Ціна літакового КАСЬКО розраховується також як автомобільного – відсоток від вартості літака (і максимальної виплати у разі його повної загибелі).
